(L) Tiến hành phát hiện khuyết tật bằng sóng siêu âm (UT) trên vòng xi lanh bên trong và các mối hàn dọc và phát hiện lỗ hổng xuyên qua (PT) trên bề mặt bên trong của vòng xi lanh bên trong và các mối hàn dọc.
① Chủ yếu dành cho phần đã sửa chữa của mối hàn giáp mép của hình trụ trong và mối hàn hình chữ T. Tỷ lệ phát hiện UT và PT phải được kiểm tra ngẫu nhiên theo tỷ lệ 20% chiều dài của mối hàn giáp mép; khi vẫn chưa tìm ra nguyên nhân của sự cố trong phát hiện khuyết tật nêu trên, thì tỷ lệ phát hiện UT và PT của mối hàn giáp mép phải được tăng lên 100%;
② Thực hiện hơn 20% kiểm tra tại chỗ UT và PT trên chính kim loại cơ bản, đặc biệt là các bộ phận nghi ngờ chính được người kiểm tra xem xét sau khi xem xét dữ liệu ban đầu; Ngoài ra, người kiểm tra có thể tăng tỷ lệ phát hiện sai sót tùy theo tình hình thực tế của việc kiểm tra tại chỗ.
(2) Thực hiện kiểm tra bằng siêu âm 20% (UT) đối với mối hàn giáp mép của ống trụ ngoài và kiểm tra 20% hạt từ tính (MT) trên bề mặt ngoài của mối hàn giáp mép của ống trụ ngoài; nó phải bao gồm tất cả các đường hàn chữ T và các bộ phận ban đầu của hình trụ bên ngoài. Các khiếm khuyết trong mối hàn của trụ ngoài trong hồ sơ dữ liệu.
(3) Tiến hành thử thủy lực bên trong xi lanh theo yêu cầu chế tạo nêu trên, áp suất thử bằng 1,25 lần áp suất thiết kế; thử độ kín khí bên trong xylanh, áp suất thử là áp suất thiết kế; thử nghiệm áp suất không khí trong áo khoác, áp suất thử nghiệm là 0,2MPa và áp suất thử nghiệm là 0,2MPa. Áp suất 4h; kiểm tra rò rỉ helium; kiểm tra chân không và kiểm tra tốc độ bay hơi.
